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小米新款100W 1A1C快充车载充电器拆解

2024-01-18 充电头网 阅读:
小米新款1A1C车充型号为MDY-16-ER,但外观与初代的十分相似,并且保留了原有的灯环,可以随输出功率变色,便于了解车充的输出状态。车充总输出功率为100W,其中USB-C口支持90W小米私有快充协议,支持33W PD快充和UFCS融合快充,USB-A口固定5V2A输出。

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前言OGPednc

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小米更新了旗下的100W 1A1C车载充电器,两款车充外观可以说是极其相似,但是支持的协议不同。其中老款车充的USB-C接口支持100W私有快充,支持45W PD快充,USB-A口支持18W快充。OGPednc

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新款车充具备90W私有快充,支持33W PD快充和33W UFCS融合快充,USB-A接口为5V2A输出,型号更新为MDY-16-ER。新款车充加入了UFCS融合快充支持,在满足小米手机快充体验的同时,还能满足其他品牌手机的快充。下面充电头网就带来小米新款车充的拆解,一起看看内部的方案和用料。OGPednc

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小米100W车载充电器外观OGPednc

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小米新款100W车充采用了和初代一样的造型外观设计,主体一体式塑料外壳,表面哑光处理抗指纹。OGPednc

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机身通体黑色,外壳表面没有了仿阳极喷涂处理,整体显得更加深邃。OGPednc

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机身背面印有车充详细参数信息。OGPednc

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产品参数特写OGPednc

产品名称:小米100W双口车载充电器(1A1C)OGPednc

型号:MDY-16-EROGPednc

输入:12-24V10AOGPednc

单口输出:OGPednc

USB-A:5V2AOGPednc

USB-C:5V3A、9V3A、11V6.1A、20V4.5AOGPednc

双口输出:OGPednc

USB-A+USB-C:100W MaxOGPednc

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机身顶面配置1A1C双输出接口,边缘还有指示灯环设计。OGPednc

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实测车充两端总长度为76.81mm。OGPednc

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顶部直径为32.87mm。OGPednc

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产品拿在手上的大小直观感受。OGPednc

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另外测得车充净重约为42g。OGPednc

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给车充通电,指示灯环同样延续了初代多彩灯效功能设计,可以让用户对快充状态有直观了解。OGPednc

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模拟14V DC输入情况下,使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得USB-C口支持UFCS、QC3.0、PD3.0、DCP以及小米私有充电协议。OGPednc

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PDO报文显示USB-C口还具备5V3A、9V3A、15V2.2A、20V1.65A四组固定电压档位,以及3.6-11V6.1A、3.6-20V4.5A两组小米私有电压档位。OGPednc

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测得USB-A口支持DCP充电协议。OGPednc

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模拟24V DC输入情况下,测得USB-C口检测结果与14V DC输入情况下的一样。OGPednc

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此外PDO报文也相同,所以这款车充在大小车型上的使用体验是一样的。OGPednc

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另外测得USB-A口同样只支持DCP充电协议。OGPednc

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实测使用这款车充给红米K70 Pro充电,成功开启私有快充,充电功率为17.56V 4.47A 78.56W。OGPednc

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使用车充给苹果MacBook Pro充电,成功开启PD快充,充电功率为20V 1.59A 31.82W。OGPednc

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小米100W车载充电器拆解OGPednc

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看完了小米这款车充的外观和测试,下面就进行拆解,一起来看看内部的方案和用料。OGPednc

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首先切开车充外壳,取出内部PCBA模块。OGPednc

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PCBA模块采用两块PCB焊接组成,内部打胶填充。OGPednc

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在输出侧设有塑料柔光罩,传导指示灯发光。OGPednc

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拿掉输出端的柔光罩,在PCB上还涂有导热胶加强散热。OGPednc

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车充PCBA模块一览,两块小板通过正负极触点和排针连接在一起。车充两路输出为独立的的电路设计。OGPednc

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其中USB-C接口采用升降压电路。OGPednc

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USB-A接口采用降压电路,PCB镂空焊接滤波电容。OGPednc

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在两片PCB之间的空间内填充导热胶和导热垫,提升散热性能。OGPednc

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在输入端设有正极顶针。OGPednc

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输出端设有USB-C母座,USB-A母座,其中USB-C母座采用橙色胶芯,表示支持快充。OGPednc

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车充正极采用实心顶针,底座分别焊接到上下两片PCB上。OGPednc

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焊接拆分开两块小板的连接,继续进行拆解。OGPednc

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正极顶针焊接硅胶线连接。OGPednc

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USB-C接口升降压电路正面一览,焊接保险丝,滤波电感,滤波电容。下方焊接升降压电感,输出滤波电容和USB-C母座。OGPednc

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背面焊接同步升降压开关管,同步升降压控制器和协议芯片。OGPednc

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正极贴片保险丝特写。OGPednc

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滤波电感采用磁环绕制,底部设有电木板绝缘。OGPednc

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输入端滤波电容来自东佳,为VX系列125℃耐热,规格为35V82μF。OGPednc

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升降压主控芯片采用南芯科技SC8701。这是一款同步4开关降压升压控制器,它可以有效地输出电压,无论是高、低或等于输入电压。同时也支持非常宽的输入和输出电压范围,它可以支持2.7V到36V的输入范围和2V到36V的输出范围。驱动器电压设置为10V,以充分利用外部MOSFET实现最高效率。OGPednc

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南芯科技SC8701资料信息。OGPednc

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同步升降压电感采用磁环绕制。OGPednc

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同步升降压开关管来自威兆半导体,型号VS4620GP,NMOS,耐压40V,导阻6.5mΩ,采用PDFN5*6封装。OGPednc

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威兆半导体 VS4620GP 资料信息。OGPednc

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充电头网拆解了解到,威兆MOS管广泛应用在充电器、无线充、车充、充电宝、储能电源等各个方面,并被华为小米紫米三星OPPOVIVO魅族努比亚倍思公牛网易智造等知名品牌的数十款产品采用,产品质量获得客户一致认可OGPednc

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另一颗MOS管型号相同。OGPednc

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另外两颗MOS管同样来自威兆半导体,型号VS4698AP,耐压40V,导阻4.8mΩ,采用PDFN5*6封装。OGPednc

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威兆半导体 VS4698AP 资料信息。OGPednc

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输出滤波电容来自东佳,规格为25V220μF。OGPednc

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协议芯片由小米向英集芯定制,芯片丝印了小米和英集芯两家品牌的logo,还丝印有C2字样。OGPednc

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输出VBUS开关管来自威兆半导体,型号VS3618BE,NMOS,耐压30V,导阻为5.2mΩ,采用PDFN3333封装。OGPednc

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威兆半导体 VS3618BE 详细资料。OGPednc

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USB-C母座粘贴胶带绝缘,两侧设有指示灯。OGPednc

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USB-C母座采用过孔焊接固定,橙色胶芯不露铜。OGPednc

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在指示灯两侧设有RGB LED指示灯,用于指示充电状态。OGPednc

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在USB-C小板上还设有插座,连接USB-A小板。OGPednc

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USB-A接口降压小板正面一览,焊接保险丝,滤波固态电容,降压电感,底部焊接USB-A母座。OGPednc

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另一面焊接同步降压芯片。OGPednc

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输入端贴片保险丝特写。OGPednc

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输入端滤波电容来自东佳,为KW系列125℃固态电容,规格为35V56μF。OGPednc

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USB-A口降压芯片来自英集芯,型号IP6523S,是一颗内部集成开关管的同步降压转换器,芯片内部集成自动识别功能,为车充,插排等充电设备提供完整的解决方案。IP6523S支持9-32V输入电压,输出电压固定5V,支持3.4A输出电流。芯片内部集成输入过压,欠压保护,支持输出过流,短路,过压和欠压保护,采用ESOP8封装。OGPednc

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英集芯 IP6523S 资料信息。OGPednc

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22μF合金降压电感特写。OGPednc

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输出滤波电容规格为6.3V220μF。OGPednc

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连接到USB-C小板的排针特写,用于指示灯控制。OGPednc

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USB-A母座特写,粘贴黑色胶带防止漏光。OGPednc

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USB-A母座采用沉板焊接固定。OGPednc

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RGB LED指示灯特写。OGPednc

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全部拆解一览,来张全家福。OGPednc

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充电头网拆解总结OGPednc

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小米新款1A1C车充型号为MDY-16-ER,但外观与初代的十分相似,并且保留了原有的灯环,可以随输出功率变色,便于了解车充的输出状态。车充总输出功率为100W,其中USB-C口支持90W小米私有快充协议,支持33W PD快充和UFCS融合快充,USB-A口固定5V2A输出。OGPednc

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充电头网通过拆解了解到,小米这款车充内部由两块PCB焊接组成,其中USB-C接口采用同步升降压电路,使用南芯科技SC8701同步升降压控制器搭配威兆半导体VS4620GP和VS4698AP组成同步升降压电路,由英集芯丝印C2的协议芯片进行输出电压控制。OGPednc

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USB-A口采用英集芯IP6523S同步降压芯片,固定5V输出,芯片内部集成自动识别功能。车充内部滤波电容来自东佳,均为125℃耐热固态电容,两块PCB之间设有导热垫,并涂有导热胶加强散热。车充整体做工细致,用料扎实可靠。OGPednc

责编:Ricardo
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