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大众与小鹏合作首款SUV将于2026年推出

2024-03-01 汽车电子设计 阅读:
昨天大众汽车与小鹏汽车正式宣布签署技术合作协议,共同快速开发两款智能电动车型,其中首款产品将是一款SUV车型。这一重大合作将在两年后的2026年推出,标志着双方在电动汽车领域的深度合作进入新阶段。这个事其实对双方很重要!

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● 对小鹏来说,1月以来的销量情况,让大家有了再一次的信任危机。

● 对于大众来说,全球层面的控制成本,在价格战下如何在中国市场维持基本盘特别重要!x5Wednc

在此次签署的技术合作协议中,双方明确了首次合作的重点,即共同开发两款大众汽车品牌中型车,首款产品将是一款SUV车型。这标志着大众对于中国市场的深入布局,并将在未来的电动汽车市场中推出更多多样化的产品。x5Wednc

● 大众认为:“通过与小鹏汽车的合作,大众将缩短产品开发周期,提高效率,并优化成本结构。在对价格高度敏感的市场环境中,这将大幅提升产品的经济竞争力。”x5Wednc

 小鹏认为:“此次联合开发协议的签署标志着双方战略合作的又一重大里程碑,战略合作模式在汽车行业没有先例可循,双方均为战略合作倾注各自的核心优势和资源。通过联合采购计划,协同效应已经开始兑现。”x5Wednc

Part 1

首款SUV的打造:x5Wednc

智能、效率、成本x5Wednc

合作的第一步是共同开发两款B级电动汽车车型,以大众汽车品牌在中国市场销售,首款产品是一款SUV车型,计划在2026年上市。双方在此次合作中共享技术和平台,旨在提高研发效率和产品质量。x5Wednc

大众在纯电动领域,强调智能、效率、成本等关键词,找小鹏解决的问题,也是注重车辆的智能化水平,提高生产效率,降低制造成本。x5Wednc

小鹏汽车的扶摇全域智能进化架构将成为关键技术支持,通过X-EEA 3.0电子电气架构、XNGP智能辅助驾驶和Xmart OS车载智能系统,实现整车综合研发成本降低、智能迭代周期缩短、OTA速率提升等效果。x5Wednc

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与小鹏的合作将帮助大众加速电动车型的研发,进一步满足不断增长的市场需求。而小鹏则能借助大众的规模和经验,将其先进的智能技术更广泛地应用于电动汽车生产中。双方在合作中还将探索其他潜在的战略合作。在技术合作协议中,提到了在供应链、软件技术等领域的合作。其中,联合采购计划将成为重要的一环,通过对共用零部件的采购,实现成本优势,提高产品的经济竞争力。x5Wednc

大众对于采购的想法是很简单的,围绕更快开发和更低成本:“通过联合采购,以及在车辆设计和工程阶段应用创新技术,产品开发周期将缩短超过30%。位于合肥的大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)是这一合作的对接枢纽,将确保最佳的协同效应。”联合采购计划旨在充分发挥大众汽车集团的供应链体系,为联合开发的中型智能网联车型创造更多成本优势。此举对于提高合作车型的市场竞争力具有重要意义。x5Wednc

此前,双方的合作模式中涉及到小鹏提供BOM成本,并在大众的帮助下降低整车成本的案例。通过联合采购的方式,双方将进一步优化供应链成本,提高生产效率,为未来合作车型的降价提供更多可能性。x5Wednc

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Part 2

未来展望和探讨x5Wednc

在这款车量产之前的2024-2025年,对双方都很关键。x5Wednc

● 2026年对于大众和小鹏都是极为关键的一年。CARIAD中国的智能化研发成果将集中落地,决定大众在中国市场的竞争节奏。x5Wednc

 小鹏汽车一方面需要在销量上予以提升,开发消费者更认可的产品。在技术层面,努力不断挑战将向全面自动驾驶和无人驾驶迈进,2026年转向L4级无人驾驶,这将巩固小鹏在智能驾驶领域的领先地位。x5Wednc

大众和小鹏共同面对着挑战和机遇,通过深度合作,在规模上实现了技术上的共赢,在成本上不断进行摊销。说实话,在未来2年血腥的汽车价格战竞争下,多了一份保障。x5Wednc

当然我们也能提一些问题,核心的问题还是怎么做差异化,怎么能实现不一样。x5Wednc

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● 目前纯电产品,在过往几年的过度投资以后,确实是车型供给太多了。这导致产品价格不断下压;

● 智能化很重要,但是随着大家对智能化水平的认知,差距是在缩小的;

● 规模效应变成了一个非常重要的,其次就是企业运营效率的问题了。

小结x5Wednc

大众和小鹏的合作持续往下走,也确实让我们看到后续电动汽车联盟的可能性。靠一家企业实现规模化是很费劲的。
责编:Ricardo
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