2025年6月,葡萄牙乘用车市场延续增长势头,整体销量同比上升14.8%,达到2.3万辆。
虽然以标致、奔驰、达契亚和雷诺为代表的传统欧洲品牌依旧牢牢掌控主导地位,但比亚迪、名爵等中国品牌的强势上升已不容忽视。
在新能源车型日益普及的背景下,中国车企正凭借纯电动产品在葡萄牙市场逐渐站稳脚跟。
葡萄牙市场
整体格局与车型变化
2025年6月,葡萄牙新车市场注册量达到23,184辆,同比增长14.8%,上半年累计销量为124,026辆,较去年同期提升6.5%。
从品牌层面来看
◎ 标致以2,256辆的成绩保持市场首位,市占率为9.7%;
◎ 奔驰紧随其后,
◎ 达契亚、雷诺、大众、特斯拉分列第三至第六位,均实现了显著增长。
从动力总成趋势来看,新能源车继续扩大占比,尤其是纯电车型在中高端市场活跃度明显提升。
特斯拉在该月共售出1,315辆,同比增长7.3%,但Model 3和Model Y依然双双进入销量榜前五。其中Model 3以695辆排名第三,Model Y则以618辆位居第五,凸显纯电中型车在葡萄牙市场的竞争力。
在主销车型方面
◎ 标致2008延续强势表现,以1,027辆夺得销冠,同比增长105%,上半年累计4,772辆,牢牢占据年度榜首。
◎ 雷诺Clio紧随其后,达契亚Duster与Sandero分别位列第四和第六。
◎ 值得注意的是,雪铁龙C3 Aircross本月跃升至第七位,创下历史新高,显示出小型SUV在当地消费结构中的吸引力。
插混和油电混合车型增长趋势则相对温和,传统燃油车型在小型车细分市场仍有竞争优势,如丰田Yaris Cross、欧宝Mokka、起亚Stonic等,均实现了较快增长。
中国品牌加速渗透,
比亚迪与名爵领跑
中国品牌在2025年6月的葡萄牙市场中表现抢眼。
◎ 比亚迪以559辆的成绩,市占率达到2.4%,同比激增131%;上半年累计销量达2,818辆,同比增长194.5%。
◎ 名爵紧随其后,本月销量463辆,同比大增121.5%;累计销量2,118辆,同比增长95.4%。
◎ 比亚迪的主力车型为Seal U,6月单月销量为247辆,同比增长高达751.7%。这款纯电SUV的上升势头尤其明显,在中型电动SUV中脱颖而出,挤入总榜第28位,展现了在欧洲市场高性价比纯电SUV的潜力。
◎ 名爵的表现同样亮眼。MG ZS本月销售188辆,同比增长超过300%,在小型电动SUV市场形成强有力存在感。这表明中国品牌已不再局限于入门市场,正在向主流消费群体渗透。
◎ 除比亚迪与名爵外,其他中国品牌如小鹏(72辆)、零跑(11辆)、岚图与东风风行(均为10辆)也开始试水葡萄牙市场,尽管当前体量较小,但这为今后布局打下了基础。尤其小鹏,凭借车型智能化和设计差异化,具备一定发展潜力。
从结构上看,中国品牌当前在葡萄牙市场主要集中在纯电车型,充分利用当地新能源政策倾斜和消费者环保倾向。
比亚迪Seal U和MG ZS的热销,进一步证明了高续航、合理定价和智能配置已成为打开欧洲市场的关键钥匙。
葡萄牙市场的结构性转型正在加速,新能源车渗透率逐月攀升。本土品牌与传统欧洲车企在调整产品结构的同时,也需直面来自中国品牌的竞争压力。从销量表现来看,比亚迪与名爵已在多个细分市场站稳脚跟。