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中国车市8月份:不同价格段汽车销量的分布和增速

2024-09-19 汽车电子设计 阅读:
8月的汽车市场比上个月有所改善,但与去年相比还是有所下降,尤其是传统燃油车市场···
 

我们用中汽协的数据来看一下整体的行业发展情况,2024年8月中国汽车市场总体还在价格战的进行状态中。h7Nednc

产销量比上个月有所增长,但与去年相比还是下降了,传统的燃油车市场掉得很厉害,而新能源汽车则继续保持强劲的增长势头,在市场中的地位越来越重要。h7Nednc

● 8月份,中国生产了249.2万辆汽车,卖出去了245.3万辆,比7月份多了9%左右。但是与去年8月相比,生产和销售分别下降了3.2%和5%。h7Nednc

● 今年1到8月,总共生产了1867.4万辆汽车,卖出去了1876.6万辆,比去年同期多了一点点,但增长速度比之前慢了。h7Nednc

 国内市场8月卖出194.2万辆汽车,比7月多8.3%,但比去年8月少了10.7%。h7Nednc

● 出口方面表现不错,8月出口了51.1万辆汽车,比7月多9%,比去年8月多了25.4%h7Nednc

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01
乘用车市场表现

8月,乘用车生产了222.1万辆,卖出去了218.1万辆,比7月增长了9.4%。但与去年8月相比,生产和销售分别下降了2.3%和4%。h7Nednc

今年1到8月,乘用车总共生产了1614.1万辆,卖出去了1615.7万辆,比去年同期多了3%左右。

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在国内市场,8月乘用车卖出了174.4万辆,比7月多9.3%,但比去年8月少了9.4%;h7Nednc

出口方面,乘用车8月出口了43.8万辆,比7月多9.7%,比去年8月多了25.6%。

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● 传统燃油车与新能源车对比h7Nednc

传统燃油车在8月销量为79.5万辆,比去年8月少了34.1%。1到8月的累计销量为1298.1万辆,比去年同期少了1.6%。新能源车表现更好,1到8月累计销量达到了591.6万辆,比去年同期多了33.6%。h7Nednc

● 中国品牌市场份额h7Nednc

中国品牌的乘用车8月销量为146万辆,比去年同期多了13%,市场份额上升到了66.9%。今年1到8月,中国品牌乘用车累计销量为1021.3万辆,比去年同期多了20.4%,市场份额为63.2%。h7Nednc

● 新能源汽车市场h7Nednc

新能源汽车8月生产和销售分别达到109.2万辆和110万辆,比去年同期多了近30%。今年1到8月,新能源汽车累计生产和销售分别为700.8万辆和703.7万辆,比去年同期多了近30%。h7Nednc

在国内市场,8月新能源汽车销量为99万辆,比去年同期多了30.9%,占国内市场总量的一半以上。h7Nednc

02
分价格段的市场展望

实际上从新能源汽车和传统车的价格分布来看,燃油车比较有优势的还是在20万以下的价位段。h7Nednc

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目前新能源汽车的分布均价是比燃油车更贵,这个和购置税有直接的关系。h7Nednc

从新能源汽车市场增量来看,主要会从10-15万这个价格段进行,目前比较火的Mona 03也是在这个价格段。20万以下的新能源汽车目前占比60%,这个比例和燃油车来看,还是有一些偏低的。h7Nednc

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燃油车20万以下的占比为20%,这个比例是我们需要确认的,新能源汽车价格还是要往下打,越大越艰苦。h7Nednc

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小结

8月的汽车市场比上个月有所改善,但与去年相比还是有所下降,尤其是传统燃油车市场。新能源汽车的持续增长表明其在中国市场的重要性不断上升。h7Nednc

责编:Ricardo
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