2025年第26周 (6月23日-6月29日) 国内汽车终端总销量57.0万台，环比略微下降1.4%，新能源汽车销售29.6万台，新能源销量渗透率为51.9%。
● 比亚迪，在整个销量体系的占比是提高的。
◎ 王朝+海洋全系，卖出78340台。
◎ 方程豹4400台，腾势3030台，中高端品牌周度开始冲击8000台。
腾势D9 DM-i卖了1890台，纯电D9是190台；Z9是260台，新车N9有650台。
● 特斯拉方面周度突破2万台。
◎ Model Y继续稳居热门，15210台；
◎ Model 3 5450台。
● 问界这边
◎ M7卖了1550台，
◎ M9增程2810台，纯电350台，
◎ M8意外成为黑马，卖出5640台，
◎ M5增程和纯电分别是680和700台。
● 理想整体略显平稳。
◎ L6本周3550台，成了主销车型；
◎ L7是1830台；
◎ L8和L9分别是930和980台；
◎ MEGA680台；
基本维持现状。
● 小鹏
◎ M03打头阵，本周卖出5890台，
◎ P7+回暖到2120台，
◎ G6卖了1980台，
◎ G9偏低，620台。
● 零跑多车联动，
◎ C10卖了3280台，
◎ B10是2570台，
◎ C11卖2140台，
◎ C16是1180台，
◎ T03也有910台，
◎ B01是320台。
● 小米的销量可能是个起点，
◎ SU7本周6890台，
◎ YU7也突破2200台，
开始站稳交付节奏。
● 极氪方面，
◎ 007是主力，1520台 ，
◎ 001卖了440台，
◎ 009是380台，
◎ 7X有880台，
◎ X是80台，
◎ 新车MIX只有10台。
● 阿维塔这边，
◎ X9卖了570台，
◎ 16是1070台，
◎ 17卖了890台，
◎ 12卖410台，
◎ 11目前只有70台。
小结：我们开始步入7月，预估周度销量会有一个下滑的过程。
最前沿的电子设计资讯
