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宁德时代的滑板底盘创新

2024-03-21 汽车电子设计 阅读:
这个滑板底盘,不仅仅是传统汽车底盘的简单延伸,而是一项高度集成的、智能化的创新。从这个里面,也能看到宁德时代对于下一代整车开发的思考。

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在汽车科技领域,宁德时代智能科技致力于滑板底盘的设计、生产、销售和服务。sdyednc

这个滑板底盘,不仅仅是传统汽车底盘的简单延伸,而是一项高度集成的、智能化的创新。从这个里面,也能看到宁德时代对于下一代整车开发的思考。sdyednc

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Part 1

什么是滑板底盘?sdyednc

滑板底盘最初是由通用汽车提出的概念,近年来随着电动汽车的兴起,其热度再度上升。sdyednc

宁德时代对滑板底盘的定义是:“高度集成的能量和运动模块,支持上下解耦和对外开放。”滑板底盘包括了汽车内部的各种运动模块(如转向、制动、悬架)、动力模块(电驱动)、能量模块、以及低/高压供配电模块等,这些部件被有机地集成在一起。sdyednc

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同时,滑板底盘也实现了上下车体之间的解耦,使得两者可以独立演进,甚至根据场景定制。这种架构的设计为汽车的制造、维护和升级带来了巨大的便利。sdyednc

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当前汽车制造问题,主要有垂直模式造车难题,当前汽车企业采用垂直模式制造车辆,导致供应商与车企适配困难,硬件和软件受车企变化影响。上车体形状依赖于下车体平台,导致车辆开发周期长,成本高,造型设计受限。成本分摊困难,车辆销售情况不同,导致巨大平台成本分摊不均,亏本销售问题突出。sdyednc

滑板底盘的可能带来一个答案,一方面降低研发成本,滑板底盘作为下车体平台,是标准化的产品,多个OEM共同分摊开发成本,大幅降低研发成本。解耦设计,上下车体、软件和电子电器解耦,使得上车体的开发可以独立进行,极大提高灵活性。平行造车模式,由垂直模式转向平行造车模式,使得整个车辆制造过程更为灵活,为整个行业带来巨大变化。sdyednc

所以使用滑板底盘,主机厂可以基于同一平台开发不同类型的车辆,包括乘用车、网约车、物流车等。底盘的寿命较长,而智能部件更新较快,滑板底盘使得车辆硬件可升级、可更换,延长整车寿命。sdyednc

车辆生命周期解耦,类似于房屋的装修,车辆在运行一定里程后可以进行重新装修,甚至更换外壳,更新智能部件。底盘部件的寿命远高于智能部件,可以再利用,甚至进行V2G(车辆到电网)和储能等创新应用,电气化和底盘寿命的差异使得底盘可以进行再制造,为可持续发展提供可能性。sdyednc

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在滑板底盘中,一个至关重要的模块就是SICC(Smart Integrated Chassis Controller,底盘域控制器),SICC被称为滑板底盘的“小脑”,它负责运动和能量的控制与计算,同时兼顾底盘的安全性和智能化。sdyednc

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SICC分为三部分:MCU(Microcontroller Unit)、MPU(Microprocessor Unit)和网关。它们共同实现了滑板底盘的各项功能,包括运动的控制和计算、能量的管理、底盘设备管理、数据管理和采集等。sdyednc

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Part 2

宁德时代的创新sdyednc

一体化智能底盘EE架构方案sdyednc

宁德时代提出了一体化智能底盘的EE(Electrical/Electronic)架构方案,该方案包括了动力总成域、底盘控制域、热管理域等模块。在这个架构下,通过“一体化智能底盘域控”,可以统一管理各个域控制器,实现整车的智能化管理。sdyednc

在底盘内做了最小冗余系统,以满足自动驾驶L3/L4的需求。在一体化底盘失效时,系统能够自动切换至PDC(低压供配电模块),确保汽车的安全运行。这种设计不仅提高了车辆的安全性,同时也为汽车制造过程带来了更大的灵活性和效率。sdyednc

除了硬件创新,宁德时代还在滑板底盘上部署了先进的软件系统。他们提供了一个开放的软件开发框架,让客户能够更高效地进行开发。这个框架包括了核心能力、标准化接口、基础OS和DevOps平台等方面,为客户提供了全方位的支持。sdyednc

滑板底盘控制和计算中心类似于人体的小脑,拥有多重功能,主要分为两部分,一部分注重高安全性和高实时性,另一部分对安全性要求相对较低,但对算力要求较高,大致可分为四类。sdyednc

● 运动类功能:主要涉及传统车辆控制,未来的车辆将实现人机共驾,因此运动控制要协调人驾和机驾,同时保持舒适性。sdyednc

● 能量类功能:底盘内包含电池和高压、低压电器,电池是底盘中最宝贵的组件,因此关注电池安全和寿命,以实现电池的最大价值,例如在二手车市场和回收利用中的应用。sdyednc

 设备管理:引入底盘的控制中心可有效管理滑板底盘内的电子控制单元(ECU),类似于手机或电脑的设备管理,提高整车的智能化水平。sdyednc

● 数据处理:有效采集和处理数据,实现动态和按需采集,需要计算单元来完成,为车辆的智能化提供数据支持。sdyednc

滑板底盘的核心有三个中心,即动力中心、能量中心和控制中心。长期来看,还将发展为智能中心,例如用于控制底盘上的机械手臂。sdyednc

小结sdyednc

宁德时代的滑板底盘技术革新,不仅仅是汽车行业的一次进步,更是对传统汽车制造模式的挑战与革新。他们的创新理念和先进技术为未来汽车的发展指明了方向,相信在不久的将来,我们将看到更多基于滑板底盘的智能汽车问世。
责编:Ricardo
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