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KOREAN AIR大韩航空机载耳机拆解

2024-05-07 我爱音频网 阅读:
机缘巧合之下,我爱音频网获得了一款大韩航空的机载耳机——KOREAN AIR,其采用了头戴式设计,用于乘客在起飞、降落等飞行关键阶段之外听音乐、看视频,同时也能够消除噪音,提供安静聆听。下面就来看看这款产品的详细外观设计及内部结构配置吧~
 
耳机是我们日常生活中使用最多的音频产品,目前市场中也已经衍生出了头戴式耳机、TWS耳机、开放式耳机等多种类型,以满足不同场景的使用需求。其中,在乘坐飞机时,由于行程枯燥和飞机噪音等因素,许多人会随身携带一副耳机使用,还有部分航空公司会在飞机上提供耳机,来满足乘客需求。
 
机缘巧合之下,我爱音频网获得了一款大韩航空的机载耳机——KOREAN AIR,其采用了头戴式设计,用于乘客在起飞、降落等飞行关键阶段之外听音乐、看视频,同时也能够消除噪音,提供安静聆听。下面就来看看这款产品的详细外观设计及内部结构配置吧~
 

 

一、KOREAN AIR大韩航空机载耳机外观设计
 
 
KOREAN AIR大韩航空机载耳机整体外观一览,是一款有线的头戴式耳机。
 
 
耳机外侧外观一览,机身采用了蓝灰配色,耳壳背部设计有“KOREAN AIR”的品牌LOGO和“NOISE CANCELLATION”噪音消除。耳机头梁支持长短调节,左右旋转,能够满足不同用户的使用需求。
 
 
耳机壳背面的调音孔特写,通过防尘网防护。
 
 
头梁顶部特写,采用亲肤皮革材质包裹。
 
 
头梁内侧雕刻信息“PHITEK NOISE CANCELLATION”,噪音消除技术由PHITEK提供。
 
 
另外一侧雕刻有CE、FCC认证,以及禁止丢弃标识。
 
 
头梁伸展状态展示,内部采用了金属骨架。
 
 
伸缩结构内部设计阶梯卡扣,提供多级稳定固定。
 
 
耳机内侧外观一览,头梁中间设计头垫,采用了皮革材质搭配记忆海绵,能够有效分散头部压力;耳罩通过海绵套包裹。
 
 
取掉海绵套,耳罩特写。同样采用了皮革材质,搭配记忆海绵,佩戴舒适贴肤。
 
 
耳机线缆比较长,能够满足机上使用,提供很高的自由度。
 
 
线缆末端设计有网尾结构,提升产品使用寿命。
 
 
线缆末端采用了三段式3.5mm+两段式2.5mm专用插头。
 
 
经我爱音频网实测,KOREAN AIR大韩航空机载耳机重量约为198.6g。
 

 

二、KOREAN AIR大韩航空机载耳机拆解
 
 
取掉左侧耳机的耳罩。
 
 
耳罩内侧结构一览,四周设置卡扣固定。
 
 
耳罩下方结构一览,通过支架固定防护海绵,同时用于固定耳罩。
 
 
卸掉螺丝,取掉耳罩固定支架。
 
 
音腔盖板结构一览,中间扬声器出音孔上设置有后馈降噪麦克风。
 
 
取掉麦克风单元。
 
 
驻极体麦克风正面特写,用于降噪功能拾音。
 
 
麦克风背面特写。
 
 
打开耳机背部盖板。
 
 
盖板下方设置有主板单元和扬声器,导线焊接到主板上。
 
 
断开导线,取出主板和扬声器。
 
 
耳机主板一侧电路一览。
 
 
耳机主板另外一侧电路一览。
 
 
ONSEMI安森美MC3403四路运算放大器,具有真正的差分输入,9kHz增益带宽积,3.0V~36V单电源电压,SOIC-14封装。
 
 
ONSEMI安森美MC3403详细资料图。
 
 
另外一颗ONSEMI安森美MC3403四路运算放大器,两颗芯片分别对应两只耳机。
 
 
丝印1Ft的IC。
 
 
可变电阻特写。
 
 
耳机扬声器正面振膜特写。
 
 
扬声器背部特写,四周设计有圆形调音孔,通过调音棉覆盖。
 
 
扬声器与一元硬币大小对比。
 
 
经我爱音频网实测,扬声器直径约为40mm。
 
 
取掉右侧耳机的耳罩,下方结构与左耳相同。
 
 
取掉耳罩固定支架。
 
 
音腔盖板结构一览,出音孔位置同样设置有一颗驻极体麦克风。
 
 
取掉右侧耳机背部盖板。
 
 
盖板下方结构一览,设置有扬声器,以及连接左耳和扬声器导线的PCB转接板。
 
 
KOREAN AIR大韩航空机载耳机拆解全家福。
 

 

三、我爱音频网总结
 
KOREAN AIR大韩航空机载耳机在外观方面,整体体积非常的轻巧,头垫和耳罩采用了皮革材质搭配记忆海绵,能够有效分散压力,提供舒适的佩戴体验。内部配置方面,左右耳机均搭载了40mm动圈喇叭,内置有一颗驻极体麦克风拾音。左耳内部主板单元上,采用了两颗ONSEMI安森美MC3403四路运算放大器,用于驱动扬声器。

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责编:Ricardo
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